來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:張婷 發(fā)布時間:2019-01-31 08:41
1月31日,上汽集團發(fā)布了2018年年度業(yè)績預告。報告顯示,“公司2018年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤預計增加約16億元,同比增加4.6%左右?!?/span>
同時,上汽集團在預告中還透露,2018年度,上汽集團歸屬于上市公司股東的凈利潤預計約為360億元,歸屬于上市公司股東的扣除經(jīng)常性損益的凈利潤約為324億元。,與上年同期相比,將減少約 5 億元,同比減少 1.5%左右。
本期業(yè)績變動的主要原因
主營業(yè)務(wù)影響主要為公司 2018 年度整車銷量達到 705.17 萬輛,同比增長 1.75%。非經(jīng)營性損益的影響主要為本期公司之子公司華域汽車系統(tǒng)股份有限公司因完成收購上海小糸車燈有限公司(現(xiàn)更名為華域視覺科技(上海)有限公司)50%股權(quán)構(gòu)成多次交易分步實現(xiàn)非同一控制下企業(yè)合并而確認投資收益。
上汽與奧迪深化合作 聯(lián)合開發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺
5月20日,繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,上汽集團和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議,Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)正式啟動。雙方將共同為上汽奧迪開發(fā)多款豪華智能電動新車,攜手開啟奧迪高端純電出行新篇章。Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)的啟動,是奧迪“在中國為中國”戰(zhàn)略的重要里程碑,也是上汽集團與奧迪合作的重要里程碑。上汽奧迪正通過其獨特的雙重優(yōu)勢——傳承奧迪百年豪華底蘊的同時,由上汽賦予品牌領(lǐng)先智電創(chuàng)新技術(shù),向上立未來,開創(chuàng)豪華智能純電出行的全新篇章。
2024-05-20 15:57 |合資合作|
前奧迪外型首席設(shè)計師約瑟夫·卡班加盟上汽設(shè)計中心
4月22日,上汽集團宣布,全球著名汽車設(shè)計師、布加迪威龍超級跑車締造者、前奧迪外型首席設(shè)計師,曾先后擔任過斯柯達、寶馬、勞斯萊斯、大眾等頂級汽車品牌設(shè)計總監(jiān)的約瑟夫·卡班(Jozef Kaban),正式加盟上汽集團,出任上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院設(shè)計中心全球設(shè)計副總裁,負責上汽研發(fā)總院全陣列汽車品牌的前瞻創(chuàng)意和產(chǎn)品設(shè)計工作。
2024-04-22 17:44 |人事變動|
上汽大通與中興通訊攜手,實現(xiàn)車載4G通信模組量產(chǎn)新突破
3月8日,上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布,將國產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應(yīng)用于“高價值寬體輕客”新途V80,實現(xiàn)了國內(nèi)首個國產(chǎn)車載4G通信模組的實踐落地。此項技術(shù)順應(yīng)汽車芯片國產(chǎn)化趨勢,依托自研4G通信芯片平臺打造,完成國產(chǎn)化替代并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。它為新途V80用戶帶來更廣泛、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境,有力推動了行業(yè)智能化、自主化進程。
2024-03-11 17:34 |合資合作|智能網(wǎng)聯(lián)|
3月8日,上汽集團發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù),2月上汽集團實現(xiàn)整車批售207,846輛,同比下降31.03%,1-2月累計銷量452,762輛,同比下降16.06%。
2024-03-11 16:37 |經(jīng)營動態(tài)|
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